Frenos EBV: reparto electrónico de la frenada

Si el ABS impide que se bloqueen las ruedas del vehículo cuando se frena y que patine, y los servofrenos accionan al máximo los frenos cuando hay una emergencia, el sistema EBV de reparto electrónico de frenada es indispensable cuando un coche esta tomando una curva, hay más peso en un lado del vehículo, la carretera está inclinada... para que no haya ningún desequilibrio. Lo que consigue el sistema EBV es frenar más aquellas ruedas que lo necesitan, para evitar que el conductor pierda el control del vehículo y este se ladee o derrape. Normalmente este sistema está integrado en los frenos con el ABS y emplean los mismos sensores para tener información sobre las ruedas. El reparto electrónico también distribuye la acción de frenado entre los dos ejes motores, ayudando a que el freno de una rueda no se sobrecargue y el de otra quede infrautilizado.