Carrocería sedan: ¿Qué significa?

¿No sabes que significa la carrocería sedan? Aquí te lo explicamos a la perfección con un lenguaje sencillo. La carrocería sedán es la que tienen los coches que disponen de una puerta aparte para el maletero que no tiene cristales. A veces estos coches también son llamados 2 puertas, 4 puertas o berlinas. Exceptuando los monovolumenes y algunos vehículos que se fabrican con el chasis independiente, la mayor parte de turismos que se fabrican en la actualidad se realizan con una carrocería de tres volúmenes. La carrocería sedan fue la mas empleada durante mucho tiempo, y aunque ahora los 3 puertas y 5 puertas tienen una gran difusión la carrocería sedan da una mayor categoría al automóvil. El Seat Toledo, el Volkswagen Passat, Dacia Logan, Ford Fusion y Kia K3 son algunos de los coches que tienen este tipo de carrocería. En ellos la tapa del maletero no incluye al vidrio trasero, que es un cristal fijo.

Berlinas. Antes de seguir adelante conviene aclarar que existen otras denominaciones comerciales para este tipo de carrocería. Normalmente sedan se emplea para los vehículos que tienen el maletero separado con una puerta independiente y son compactos o pequeños. El término berlina se emplea para aquellos coches del segmento D y superior, normalemente de 4 puertas, es decir los de carrocería sedan que son más grandes.

2 puertas y 4 puertas. Además dentro de la carrocería sedan tenemos dos variantes, según el número de puertas que disponga. Todas las berlinas y la mayoría de turismos tipo sedan suelen ser 4 puertas, ya que tienen acceso directo a la cabina desde los asientos del conductor y desde los asientos de los pasajeros. El portón del maletero al ser independiente y no dar acceso a la cabina no se cuenta, y esa es la principal diferencia con un 3 puertas y un 5 puertas. Los deportivos de 2 puertas utilizan otra denominación que es coupé, ya que al decir sedán se entiende que se trata de un turismo.
Imagen: sin copyright.

¿Qué significa batalla en la ficha técnica del coche?

La batalla es una de las dimensiones que ayuda a saber lo grande que es un coche y es fundamental también para considerar la estabilidad de un vehículo. ¿Qué es exactamente la batalla? Es la distancia que hay entre las ruedas, o para ser más exacto entre los dos ejes delantero y trasero, de forma que los valores pequeños de los coches del segmento A y B hace que estos sean menos estables que los de segmentos mayores. De todas formas este valor es relevante si se comparan vehículos de longitudes similares.

Dimensiones de un coche y capacidad

Dentro de la ficha técnica de un coche suele haber un espacio dedicado a las dimensiones y la capacidad de carga del vehículo, puntos que son importantes tanto en los turismos como en las vehículos mixtos, en los primeros para tener en cuenta la comodidad del conductor y los pasajeros y en las furgonetas sobretodo por la cantidad y longitud de la carga que se tenga que transportar. A grandes rasgos las medidas que se toman de un coche, son las dimensiones exteriores, que nos indican el tamaño máximo del automóvil, las medidas interiores de la cabina que nos indican el espacio de los pasajeros y la zona de carga, y por último el volumen del maletero para saber la capacidad de carga que hay. Junto a ellos suele incorporarse también el peso y otros detalles técnicos de la carrocería como el nº de puertas, el número de plazas y la distribución de los asientos.

Las medidas o dimensiones exteriores de un coche son tres, largo, ancho y alto, y cada una de ellas es importante por diferente motivos, aunque el factor primordial es la longitud que hace que un vehículo entre en uno segmento o en otro y que las comparativas se realicen con diferentes automóviles de las otras marcas. La altura es importante por la comodidad, sobre todo para los conductores de gran estatura, y el ancho para la comodidad de las personas que van detrás y también para la estabilidad del vehículo.

Las medidas o dimensiones interiores de un coche son multiples, pero para resumir se suelen considerar tres de ellas: la batalla, la vía delantera y la vía trasera.

Coches de 3 puertas: ventajs y desventajas

Si elegimos un vehículo de 2 o 4 puertas seguramente no hay otra opción respecto a carrocería, pero en cambio si que es muy usual que los coches pequeños del segmento A, B y C como un Volkswagen Golf den la opción de 3 puertas o 5 puertas, marcado en el nombre como 3p y 5p. ¿Qué ventajas tiene elegir sólo dos puertas laterales respecto a las 4 puertas laterales? Normalmente los 3 puertas se asocian más a personas jovenes, solteros o parejas sin hijos ya que el 99% del uso que se le da es para una persona, mientras qur los 5 puertas son perfectos para quienes tienen niño. Más de las que uno espera, pues para empezar el precio de un 3p suele ser más barato que un 5p, veamos esas ventajas al detalle sin olvidar que también hay aspectos negativos que hay que considerar.

VENTAJAS DE LOS COCHES 3P
* Precio más barato.
* Mayor robustez del coche, algo que incrementa su seguridad.
* Menos ruidos.
* Mayor seguridad para los niños.

DESVENTAJAS DE LOS COCHES 3P alemán.
* Más dificultad para entrar y salir del coche, algo que es importante en el raro caso de tener un accidente de tráfico o cualquier otra urgéncia.
* Comodidad del copiloto que no tendrá que levantarse en las paradas para que bajen los otros pasajeros.

Coches de 2, 3, 4 y 5 puertas

¿No tienes claro lo que es un coche de 3 puertas y un 5 puertas? La cantidad de puertas que tiene un vehículo es una de las cosas que se indica en el nombre del modelo, además de la ficha técnica, con la siguientes abreviaturas: 2p, 3p 4p y 5p. Para contabilizar la cantidad de puertas se tienen en cuenta, has de contar sólo aquellas que dan acceso a la cabina de pasajeros, que pueden ser 2 o 4 puertas laterales, y luego el portón trasero se puede elevar y acceder a los asientos traseros.

Coches de 2 puertas, son deportivos con sólo dos puertas delante y un maletero independiente, un sedan.

Coches de 3 puertas, suelen ser coches pequeños con dos puertas laterales en los asientos del conductor y copiloto, con una puerta adicional detrás. También pueden ser furgonetas que sólo se abran por detrás con un portón vertical.

Coches de 4 puertas, dentro de los turismos están las berlinas, con cuatro puertas laterales y un maletero independiente al que se puede acceder sin abrir el espacio de los pasajeros. O pueden ser furgonetas con 2 puertas laterales y una puerta de doble hoja en la parte posterior.

Coches de 5 puertas, es la combinación más habitual hoy en día en los turismos grandes, con cuatro puertas laterales y un portón posterior que se abre en vertical, también está presente en algunas furgonetas con 4 puertas laterales, que tienen un único portón detrás.

Vehículos con 6 puertas, la mayoría de furgonetas la tener una puerta de doble hoja en la parte posterior pertenecen a esta categoría.

¿Cómo leer el nombre de un coche?

Renault Mégane Berlina 3p gasolina 1.4 16v Pack Authentique 13.570 €. Aunque para cualquier aficcionada para el mundo del motor leer el nombre de un coche es de lo más sencillo, la primera vez que ves una retaila como esta, uno puede asustarse y salir corriendo en busca de alguna revista técnica cuando en realidad lo que nos dicen es bien sencillo, sólo necesitamos unas pequeñas instrucciones para leer el nombre de un coche, y lo más fácil es hacerlo con un ejemplo. Generalmente encontraremos tres partes diferenciadas en el nombre de un coche, la primera nos informa de la marca y la carrocería, la segunda del motor y la tercera a la versión, es decir del equipamiento y tapicería que lleva de serie. En nuestro ejemplo, Renault Mégane Berlina 3p, se refiere a la carrocería, "gasolina 1.4 16v" al motor y "Pack Authentique" al equipamiento de serie, y por no dejarnos nada los 13,570 € son el precio.

 Podemos seguir nuestra análisis, explicando que 3p es que tiene tres puertas, es decir las delanteras y portón trasero para el maletero; que es un motor que gasta gasolina y tiene una capacidad de 1.4 litros, unos 1.400 centímetros cúbicos, una medida que nos da idea del trabajo que puede hacer el motor. Además los 16v, o 16 válvulas nos dice si tiene pocas o muchas válvulas de entradas para el combustible, siendo más efectivos a velocidades reducidas los que tienen menos válvulas (8v) y suelen llevar más válvulas aquellos coches que han sido diseñados para ser conducidos a altas velocidades. Por último el Pack Authentique es una de las versiones baratas del Renault Mégane y la única forma de saber exactamente los complementos y tapicería que lleva es consultándolo en la página Web de la marca.

¿Qué es un coche coupé?

Licencia CC-BY-SA 3.0 ,   por Simonjaap

Existen dos tipos de coches deportivos y uno de ellos es el coupé, vehículos cerrados con dos puertas y dos plazas principales, aunque pueden tener asientos traseros estos son poco prácticos si no es para que vayan niños o dejar cosas. Además el maletero se abre de forma independiente por detrás, igual que lo hacen las berlinas, que se diferencian de los coupes en el número de puertas y el tamaño, ya que la berlina tiene 4 puertas en vez de 2 y suele ser más grande ya que no tiene un uso deportivo sino familiar o de negocios. Me imagino que con esta breve descripción ya está claro qué es un coche coupé, pero hay que prestar atención a las denominaciones comerciales, pues hay marcas que a sus turismos de 3 puertas como el Ford Fiesta les llaman coupé, sin serlo, ya que tienen un portón trasero

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Tipos de carrocerías en coches y furgonetas

Una de las primeras cosas que necesita uno cuando empieza a mirar fichas técnicas para comprar un coche y se da cuenta de que no entera de nada es diferenciar los diferentes tipos de coche y carrocerías que existen. El tema es más extenso de lo que parece a simple vista, así que empezaremos por diferenciar que dentro de los términos usados para las carrocerías en las fichas técnicas se mezclan conceptos de diferentes clasificaciones.

Clasificación por el método de fabricación de la carrocería. Hoy en día para la construcción del automovil casi siempre se utiliza la técnica de monocasco. Sin embargo el chasis puede ser independiente, tal y como sucede con algunos vehículos todoterreno 4x4, SUV y camionetas. En cambio la técnica tubular está practicamente extinta y sólo se emplea para algunos deportivos realizados a mano.

Clasificación por el número de espacios. La palabra monovolumen viene de ese concepto, que todo está en un único volumen, mientras que el resto tiene 3 volúmenes en un coche. En la práctica son las berlinas los vehículos que tienen tres espacios totalmente separados, mientras que familiares y hatchback al tener un portón trasero quedan fundidos el segundo y el tercer espacio.

Clasificación por la forma de la carrocería. La mayoría de las formas son conocidas, y entre ellas no encontramos los todotereno, los coches familiares, las camionetas tipo pick up, los turismos 3 puertas y 5 puertas, las furgonetas y los sedán. Estos últimos a menudo son llamados también berlinas.